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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🥟(撰稿:尚辉绿)

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    • 石辉祥👌LV3六年级
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      深中通道6月30日通车!已有交运上市公司提前布局,中山到深圳机场半小时可达♿
      2024/07/01   来自上海
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    • ☒怀昌和LV7大学四年级
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      免签入境带火“中国行” 外籍游客扎堆来华感受真实立体的中国☔
      2024/07/01   来自丽江
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    • 邹达之♩LV2幼儿园
      4楼
      拿地销售比不超40%?有房企已超100%🚄
      2024/07/01   来自盐城
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    • 国保澜LV4大学三年级
      5楼
      海德堡德中民众共庆己亥猪年☚
      2024/07/01   来自延安
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    • 满泽顺💷☜LV9大学三年级
      6楼
      民意调查显示近六成冲绳民众反对普天间机场境内搬迁🌦
      2024/07/01   来自合肥
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    • 公冶磊璐LV8大学四年级
      7楼
      直击两部门、两央企核心问题💈
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